کشتی انواع لایروبی مکش وینچ دار

انواع لایروبی مکش وینچ دار کشتی

لایروبی مکش وینچ یکی از انواع لایروبی هیدرولیک است که مجهز به تجهیزات ویژه برای لایروبی، مانند ریمر، پل، خط لوله مکش و تخلیه، پمپ گل، دستگاه تعیین موقعیت و انتقال و غیره است (شکل 3-1 را ببینید). لایروبی مکش رشته ای نقطه ثابت، نوسان و راه پله را از طریق ریمر و پمپ گل برای عملیات لایروبی اتخاذ می کند و می تواند از طریق خط لوله به طور مستقل عملیات لایروبی را تکمیل کند و کل فرآیند عملیات لایروبی را منتقل کند. لایروبی مکش رشته ای معمولاً از توان نصب شده، قطر لوله تولید یا تخلیه برای مشخص کردن اندازه ظرفیت ساخت کشتی استفاده می کند، با عمق لایروبی، عرض لایروبی، فاصله ردیف، تولید واحد، وضعیت دریای عملیاتی و غیره به عنوان شاخص های عملکرد آن.

چیدمان یک لایروبی مکش وینچ معمولی

اصل کار لایروبی مکش وینچ: پس از رسیدن کشتی به آبهای کار، شمع فولادی اصلی پایین می آید، دو وینچ تراورس روی عرشه یا پل از طریق کابل لنگر از طریق قرقره تراورس به لنگر تراورس متصل می شوند. لنگرها از طریق قایق لنگر یا تیر لنگر انداخته می شوند، لایروبی مکش وینچ با استفاده از شمع فولادی اصلی و دو لنگر تراورس قرار می گیرد و لوله های مکش و تخلیه در کشتی به لوله های شناور بالای آب تخلیه متصل می شوند. لوله را از طریق خم های دوار در سمت عقب کشتی عبور دهید. سپس پل توسط وینچ بالابر پل پایین می آید، پس از اینکه پل در آب قرار گرفت، پمپ گل و وینچ فعال می شود و پل همچنان تا انتهای آب پایین می آید یا به حداکثر عمق خود می رسد و این دو تراورس می کنند. وینچ‌ها کابل‌های لنگر متحرک چپ و راست را جمع می‌کنند و آزاد می‌کنند، به طوری که لایروبی مکش رشته‌ای را در یک قوس دایره‌ای در اطراف شمع‌های فولادی اصلی در سمت چپ و راست می‌چرخاند. ریمر خاک را با تراورس چپ یا راست در قسمت پایین برش می دهد و پمپ گل خاک بریده شده توسط ریمر را به لوله مکش می کشد و سپس آن را از طریق خط لوله مکش و تخلیه و لوله تخلیه توسط آب به محل تعیین شده منتقل می کند. قدرت. هنگامی که در انتهای یک نوسان به عمق لایروبی مورد نیاز نرسید، پل به پایین آوردن ادامه داده می شود و لایروبی مکش وینچ در جهت مخالف چرخانده می شود تا به عمق تعیین شده لایروبی برسد. سپس استوانه متحرک دالی شمع فولادی دالی شمع فولادی اصلی را به سمت عقب فشار می دهد تا لایروبی مکش رشته را با یک موقعیت برش (طول پله) به جلو حرکت دهد و عملیات لایروبی نوسانی بالا را تکرار کنید. تا زمانی که حرکت سیلندر مسافرتی گاری اصلی شمع فولادی به پایان برسد، شمع فولادی کمکی را پایین بیاورید، شمع فولادی اصلی را بلند کنید، سیلندر حرکتی گاری را به سمت کمان ببرید تا چرخ دستی شمع فولادی اصلی را بازیابی کنید، گاری شمع فولادی اصلی در جای خود پس از شمع اصلی قرار گیرد. شمع فولادی را گذاشته، شمع فولادی کمکی را بلند کرده و عملیات لایروبی نوسانی بالا را دوباره تکرار کنید (شکل 3-2 را ببینید). مواد لایروبی لایروبی مکش وینچ عمدتاً به صورت هیدرولیکی از طریق خطوط لوله حمل می شود، اما برخی از لایروبی های مکش وینچ نیز دارای سیستم بارگیری بارج هستند. تا زمانی که به عمق لایروبی تعیین شده برسد. سپس استوانه متحرک دالی شمع فولادی، دالی شمع فولادی اصلی را به سمت عقب فشار می دهد تا لایروبی مکش رشته دار با یک موقعیت کاتر (طول پله) به جلو حرکت کند و عملیات لایروبی نوسانی بالا را تکرار کنید. تا زمانی که حرکت سیلندر مسافرتی گاری اصلی شمع فولادی به پایان برسد، شمع فولادی کمکی را پایین بیاورید، شمع فولادی اصلی را بلند کنید، سیلندر حرکتی گاری را به سمت کمان ببرید تا چرخ دستی شمع فولادی اصلی را بازیابی کنید، گاری شمع فولادی اصلی در جای خود پس از شمع اصلی قرار گیرد. شمع فولادی را گذاشته، شمع فولادی کمکی را بلند کرده و عملیات لایروبی نوسانی بالا را دوباره تکرار کنید (شکل 3-2 را ببینید). مواد لایروبی با مکش وینچ عمدتاً به صورت هیدرولیکی از طریق خطوط لوله منتقل می شوند، اما برخی از لایروبی های مکش وینچ دارای سیستم بارگیری بارج نیز هستند.

شکل 3-2 حالت لایروبی چرخشی عمودی

در بین لایروبی های با کارکردهای مختلف، تعداد لایروبی های مکنده بیشترین تعداد را دارد. لایروبی مکنده می تواند تقریباً همه انواع خاک از خاک رس نرم گرفته تا سنگ سخت را حفاری کند و قادر است مواد حفاری شده را مستقیماً با استفاده از توان هیدرولیکی از طریق خط تخلیه به محل تعیین شده با راندمان عملیاتی بالا و همچنین حفاری دقیق با موقعیت یابی منتقل کند. شمع های فولادی در نتیجه، لایروبی مکش وینچ به دلیل توانایی خود در انطباق با طیف وسیعی از خاک ها، حفاری دقیق و راندمان ساخت بالا، پایه اصلی کار لایروبی و دمیدن بوده است.

کیفیت خاک حفاری تأثیر زیادی در طراحی لایروبی مکش رشته دارد، از یک سو، تعیین قدرت ریمر باید بر اساس کیفیت خاک حفاری باشد. از طرف دیگر، ریمر در حین حفاری نیروی عظیمی ایجاد می کند و بخشی از نیرو از طریق پل و لنگر عبوری به زمین باز می گردد، در حالی که بخشی دیگر از طریق بدنه کشتی و کشتی به زمین باز می گردد. شمع های فولادی، بنابراین طراحی بدنه کشتی، شمع های فولادی، پل، وینچ های تراورس و لنگر تراورس نیز به کیفیت خاک و قدرت ریمر مربوط می شود. . محدوده توان وینچ 20 تا 8500 کیلو وات است.

عمق حفاری لایروبی مکش معمولاً محدود است و حداکثر عمق حفاری لایروب مکش بزرگ می تواند تا 25-45 متر باشد. از یک طرف، کشتی توسط شمع های فولادی قرار می گیرد و افزایش عمق آب، دشواری طراحی شمع های فولادی را به شدت افزایش می دهد. از طرف دیگر، لایروبی مکنده از طریق برش ریمر حفاری می کند و سختی پل ریمر نصب شده نیازهای بالایی دارد و هر چه آب عمیق تر باشد، سختی پل را تضمین می کند.

اندازه ذرات خاک و فاصله انتقال (فاصله ردیف) فشار پمپ گل مورد نیاز را تعیین می کند که به نوبه خود تعداد پمپ های گل مورد نیاز را تعیین می کند. به منظور افزایش فاصله انتقال، بیشتر لایروبی های مکنده بزرگ مجهز به سه پمپ گل هستند که به صورت سری به هم متصل می شوند تا نیازهای مسافت طولانی را برآورده کنند. فاصله انتقال علاوه بر پمپ گل، بلکه با حمل و نقل خاک، در پیکربندی پمپ گل در یک وضعیت خاص، هرچه اندازه خاک کوچکتر باشد، نرخ جریان بحرانی کمتر، فاصله انتقال طولانی تر است. برعکس، هر چه اندازه خاک بزرگتر باشد، دبی بحرانی بالاتر، فاصله انتقال نزدیکتر می شود.

از آنجایی که شمع های فولادی برای لایروبی در شرایط شناور قرار می گیرند، حرکت کشتی تأثیر زیادی بر نیروی شمع های فولادی و کارایی وینچ سکوی فرمان دارد. هنگام کار در شرایط موج یا موج دریایی، حتی اگر جبران کننده موج روی لایروبی مکش وینچ نصب شده باشد، بدیهی است که نسبت به لایروبی مکش چنگکی محدودیت های بیشتری دارد و شرایط دریای کار آن کمتر از لایروبی مکش چنگکی است. .

بازده لایروبی یک لایروبی مکنده معمولاً به صورت حاصلضرب دبی و غلظت بیان می شود که به ظرفیت حفاری ریمر و ظرفیت مکش و حمل و نقل پمپ گل بستگی دارد. ظرفیت حفاری ریمر به بازده زیرلایه برش ریمر اشاره دارد، با توجه به اینکه تمام بستر برش خورده وارد درگاه مکش نمی شود، ظرفیت برش طرح ریمر باید بالاتر از 20 تا 30 درصد بازده لایروبی باشد. ظرفیت مکش پمپ گل میزان جریان پمپ گل و غلظت مکشی است که می تواند به دست آورد. در عمق لایروبی بزرگتر، فقط پمپ لجن تراشی یا لایروبی مکش پمپ گل عرشه را پیکربندی کنید تا از حفره پمپ گل جلوگیری شود و باید غلظت لایروبی را کاهش دهید، به همین دلیل، با عمق زیاد لایروبی، لایروبی مکش معمولاً با پیکربندی می شود. پمپ های گل زیر آب، استفاده از پمپ های گل زیر آب تحت فشار مثبت برای بهبود غلظت لایروبی.

سیستم لایروبی لایروبی مکش وینچ به شرح زیر است:

(1) سیستم لایروبی، از جمله ریمر، شفت ریمر، جعبه دنده، موتور الکتریکی یا هیدرولیک و پل.

(2) سیستم مکش و تخلیه، از جمله درگاه مکش، لوله مکش، پمپ گل زیر آب، پمپ گل اب یا لوله پشت سر هم بین پمپ گل عرشه و پمپ، لوله تخلیه، دریچه تنفس و زانویی چرخان.

(3) سیستم موقعیت یابی، از جمله سیستم شمع فولادی اصلی و کمکی یا سیستم موقعیت یابی سه کابلی، وینچ تراورس، کابل و لنگر تراورس، قرقره چرخان هدایت کننده.

(4) سیستم بالابر پل، از جمله وینچ بالابر پل، کابل بالابر، مجموعه قرقره بالابر.

(5) سیستم قطب لنگر، از جمله قطب لنگر، وینچ لنگر، وینچ بازیابی، کابل فولادی و غیره.

(6) سیستم بارگیری بارج، از جمله قاب بارگیری بارج، وینچ بسته و غیره.

(7) سیستم نظارت بر لایروبی، از جمله نظارت بر وینچ، نظارت پمپ گل، نظارت بر وینچ عبوری، نظارت بر بلند کردن پل، شمع های فولادی اصلی و کمکی و موقعیت گاری یا نظارت بر سیستم موقعیت یابی سه کابلی، نظارت بر میله لنگر، نمایه لایروبی و نمایش مسیر، لایروبی نظارت بر عمق، نرخ جریان و غلظت و نظارت بر بازده، پیش نویس و نظارت بر بارگذاری نفت و آب.