پس از شروع موتور dredger، آن را با سرعت بیکار به مدت حدود 10 دقیقه اجرا کنید، و شروع به تولید زمانی که دمای آب، دمای نفت، و فشار نفت برآورده الزامات مشخص شده است. (توجه: برای الزامات خاص، لطفا به کتابچه راهنمای موتور کشتی dredger مراجعه کنید.) قبل از اینکه موتور آماده رانندگی پمپ شن شود، یک اپراتور در اتاق عمل وجود دارد. اول سوئیچ برق 24v را روی کابینت عملیاتی dredger روشن کنید. سپس از وینچ پل دردگر برای پایین آوردن قاب پل و لوله مکش شن برای فرو رفتن ریمر در آب استفاده کنید، و سپس پمپ برافروختن را شروع کنید تا برافروخت. سپس جعبه دنده و پمپ شن از طریق سوئیچ روی کنسول ترکیب می شوند تا موتور جعبه دنده را برای راندن پمپ شن رانندگی کند. به آرامی موتور را به سرعت مشخص شده افزایش می دهد. اما سرعت ترکیب جعبه دنده سرعت موتور است که اجازه نمی دهد موتور با سرعت های بالا ترکیب شود. پس از اینکه پمپ شن آب مکیده، خروجی لوله، و آب به طور معمول تخلیه می شود، می توان ریمر را شروع به حرکت چپ و راست برای شروع تولید و ساخت کرد. توجه: شمع های موقعیت یابی نباید در همان زمان که dredger فن شکل در طول ساخت و تولید وارد گل و لای. در طول عملیات مجاز نیست. اگر dredger نیاز به تعلیق بهره برداری از پمپ شن و ماسه در طول ساخت، آن را نیاز به آزاد، و جعبه دنده از پمپ شن و ماسه قطع شده است. سرعت موتور دردگر باید قبل از اینکه بتواند فرار کند به سرعت کاهش یابد.
توجه به عبور، بو، گوش دادن، نگاه کردن، و لمس پرسنل موتورخانه در طول ساخت و تولید dredger برای مشاهده وضعیت در موتورخانه. بوی بوی عجیب و غریب، گوش دادن به صدای غیر طبیعی، و ببینید که آیا ابزار نظارت بر موتور طبیعی است. این که آیا سیستم هیدرولیک در حال نشت است، چه سیستم خنک کننده در حال نشت است، و اینکه آیا موتور دارای سه نشت است. آب، نفت، نشت هوا. دمای قطعات متحرک، اندازه لرزش و غیره را لمس کنید.
اپراتورهای عرشه نیز باید عبور به شنیدن، شنیدن، دیدن، و مشاهده وضعیت بالای عرشه. بوی اینکه آیا هر گونه بوی عجیب و غریب وجود دارد، گوش دادن به اینکه آیا هر گونه صدای غیر طبیعی وجود دارد، بررسی کنید که آیا ابزار نظارت بر روی کابینت عمل اتاق عمل dredger طبیعی است، و حرکت کشتی های در حال عبور است. این که آیا خطوط لوله سیستم هیدرولیک بر روی عرشه و خطوط لوله زیر آب در حال نشت نفت است.
هنگامی که دره در تولید نیست، هنگامی که قرار است موتور متوقف شود، از وینچ پل برای بلند کردن ریمر پل برای ترک لایه خاک شنی و ماندن در آب برای مدت زمان برای ادامه پمپاژ استفاده می شود. کل خط لوله تخلیه شن و ماسه از dredger رایگان از سیلت، سپس کاهش سرعت موتور برای آزاد کردن پمپ شن و ماسه برای جلوگیری از کار، و سپس استفاده از وینچ پل dredger برای بلند کردن پل به دور از آب، به علاوه بیمه. شما می توانید موتور را متوقف کنید، دریچه زیردریایی را ببندد، و دریچه های دیگر (عملکرد: اجزای کنترل)، قطع (قطع؛ قطع) منبع تغذیه، و بستن پنجره ها و درها.
